LA POLICÍA LOCAL NO PUEDE RETIRAR COCHES POR UN ERROR EN LA NUEVA LEY DE TRÁFICO. (09/06/2010)
Un defecto en la redacción de la nueva Ley de Seguridad Vial, que entró en vigor el pasado 25 de mayo, deja a los agentes de la Policía Local sin autoridad para ordenar la retirada de los vehículos mal estacionados. De esta forma, los policías sólo podrán denunciar la infracción (estacionar en doble fila, en zona azul, carga y descarga...), pero no avisar a la grúa para que los retiren.
Murcia, Sevilla o Zaragoza son algunas de las provincias que se han dado cuenta de uno de los errores legales que alberga la nueva Ley de Tráfico aprobada el pasado 25 de mayo. Un fallo en el artículo 85 de dicha Ley, impide a los agentes locales la retirada con grúa de los vehículos mal estacionados.
"La Autoridad encargada de la gestión del tráfico podrá proceder, si el obligado a ello no lo hiciera, a la retirada del vehículo de la vía y su depósito en el lugar que se designe...". Y ¿quién es la autoridad encargada? Los agentes desde luego no. Es el alcalde. Por tanto, la Policía Local ha perdido su potestad para retirar de la vía pública, mediante la grúa, los coches que infrinjan la normativa.
Un fallo que, por otro lado, no se ha cometido en la redacción del apartado de inmovilizaciones de vehículos, artículo 83.2. Aquí sí se nombra expresamente a los "agentes de la autoridad".
El error del texto también afecta a los agentes de la Guardia Civil, aunque en su caso el fallo fue subsanado desde un primer momento haciendo una modificación en su reglamento.
Desde la DGT aseguran que no existe ninguna laguna legal y que la anterior legislación dicho artículo se refería a la Administración y ahora a la autoridad encargada del tráfico. "La regulación que hay ahora es similar a la que había anteriormente", afirma Javier Villalba, subdirector adjunto de normativa de la DGT.
Zaragoza se salva.
El lapsus en el texto de la nueva Ley de Tráfico no afecta a los policías de la ciudad de Zaragoza. Allí, la Administración se adelantó a la implantación de la nueva Ley de Seguridad Vial aprobando un decreto para que sus agentes pudieran avisar a la grúa.
Concretamente, en el Boletín Oficial de la Provincia de Zaragoza, con fecha de 18 de mayo, se publica un decreto que, en su articulado, incluye un punto que dice textualmente "autorizar a los agentes de la autoridad encargados de la vigilancia del tráfico, en los casos legalmente establecidos, la adopción de la medida cautelar de retirada del vehículo de la vía y ordenar su depósito en el lugar que se designe".
Sin embargo, otros ayuntamientos no se dieron cuenta a tiempo y han sido los propios sindicatos de la policía los que han pedido a sus agentes que no retiren ningún coche ya que la Ley ya no les ampara.
La Policía Local de Sevilla lleva sin ordenar retiradas de vehículos desde el pasado 25 de mayo. Aunque pronto podría estar terminado el decreto que habilite a los agentes llamar a la grúa.
Villaba, por el contrario asegura, que igual que se hacía con la anterior legislación los agentes pueden seguir retirando los vehículos porque "les sigue amparando la Ley".